WhatsApp 
Ascultă live Mașini poluante: ar putea fi taxate sau restricționate în orașe. Ce prevede noua lege
Noul Cod al Urbanismului obligă autoritățile locale să delimiteze zone cu emisii scăzute sau zero. Taxarea sau restricționarea mașinilor poluante nu începe însă automat: fiecare -consiliu local va stabili propriile reguli.
Mașini poluante-Mașinile poluante ar putea fi taxate sau ar putea avea accesul restricționat în anumite zone ale orașelor din România. Noul Cod al Amenajării Teritoriului, Urbanismului și Construcțiilor, intrat în vigoare la 25 august 2026, obligă autoritățile locale să delimiteze în cel mult 12 luni zone cu emisii scăzute sau zero.
Termenul maxim este, așadar, 25 august 2027. Până la actualizarea Planurilor Urbanistice Generale, delimitarea va putea fi făcută prin hotărâri ale consiliilor locale, pe baza propunerilor departamentelor de urbanism și mediu. Scopul este reducerea poluării și îmbunătățirea calității aerului în centrele urbane.
Pentru șoferi, partea importantă vine abia după delimitarea acestor zone. Nu există în prezent o taxă națională pentru mașinile poluante și nici o interdicție automată pentru mașinile vechi. Codul nu stabilește că, de exemplu, toate automobilele Euro 3 sau Euro 4 vor fi interzise în centrele orașelor de la o anumită dată.
Regulile vor fi stabilite local. Fiecare consiliu local va putea decide ce vehicule sunt vizate, ce standarde de emisii sunt acceptate, dacă accesul unei mașini mai poluante va fi permis în schimbul unei taxe, ce restricții vor exista și ce categorii vor beneficia de excepții. Asta înseamnă că regulile aplicate într-un oraș ar putea fi diferite de cele din altul.
Pentru șoferii din Romania, nu se schimbă, așadar, nimic peste noapte. Următoarea etapă importantă va avea loc la nivelul fiecărei administrații locale, atunci când vor fi stabilite efectiv limitele zonelor și condițiile de circulație.
Noul Cod merge însă mai departe de problema traficului. De la 1 ianuarie 2027, anumite clădiri comerciale, industriale, de birouri, depozite și parcări acoperite cu suprafețe de peste 1.000 mp vor trebui să includă acoperișuri verzi pe minimum 50% din suprafață, în condițiile prevăzute de lege. Pentru parcările exterioare mai mari de 500 mp sunt introduse cerințe privind drenarea apei, vegetația și umbrirea.
Pentru moment, mesajul pentru proprietarii de mașini este simplu: taxele și restricțiile sunt posibile, dar nu au fost încă stabilite. Următorul an va arăta cum vor transforma primăriile noul cadru legal în reguli concrete de circulație.
