CJ Suceava asfaltează drumul spre podul abandonat de 30 de ani. DJ 291K, de la Zamostea spre Botoșani, scos la licitație

Un drum județean de pământ intră, în sfârșit, în procedura de modernizare. Consiliul Județean (CJ) Suceava a scos la licitație lucrările pentru un tronson de 2,5 km din DJ 291K, pe sectorul dintre Zamostea și limita cu județul Botoșani. Drumul conduce spre podul peste Siret dintre Zamostea și Talpa, început în anii ’90 și rămas neterminat.

Președintele Consiliul Județean Suceava, Gheorghe Șoldan, anunță lansarea licitației pentru modernizarea DJ 291K.

În prezent, sectorul este un drum de pământ, cu gropi și denivelări, fără o semnalizare corespunzătoare și cu probleme serioase de evacuare a apelor. Șanțurile colmatate nu mai asigură drenajul necesar, astfel încât, după precipitații, apa rămâne pe carosabil și accelerează degradarea suprafeței de rulare.

Potrivit informațiilor transmise de conducerea Consiliului Judțean Suceava, proiectul presupune modernizarea celor 2,5 km și aducerea drumului la o lățime de 8 metri.

DJ 291K urmează să fie asfaltat și prevăzut cu șanțuri și rigole pentru evacuarea apelor. Investiția include, de asemenea, realizarea a 7 podețe și amenajarea a peste 100 de accese la proprietățile situate de-a lungul traseului.

DJ 291K are o importanță aparte prin legătura sa cu unul dintre proiectele de infrastructură rămase nerezolvate: podul peste Siret dintre Zamostea, județul Suceava, și Talpa, județul Botoșani. Lucrările la pod au început în anii ’90, însă investiția a fost abandonată.

Gheorghe Șoldan leagă modernizarea DJ 291K de intenția de a readuce proiectul podului pe agenda celor două administrații județene. Potrivit președintelui CJ Suceava, discuțiile cu actuala conducere a Consiliului Județean Botoșani au fost reluate, iar documentația și procedurile pentru obținerea avizelor necesare au fost repuse în mișcare.

„Nu putem recupera peste noapte 30 de ani pierduți, dar facem fiecare pas necesar pentru ca acest pod să fie, în sfârșit, construit”, declară Gheorghe Șoldan.

După ani în care DJ 291K a rămas un drum de pământ, iar podul de la Zamostea–Talpa un șantier abandonat, Consiliului Judțean Suceava încearcă acum să lege cele două investiții într-un singur demers de infrastructură.